Бермудский треугольник - действительно уникальное и очень интересное место. Именно поэтому оно заслуживает более подробного описания.
Многим известны какие-то общие сведения о Бермудском треугольнике: где он расположен, или почему столь печально знаменит. Но далеко не все знают, что эта аномальная зона появилась не так давно. Возникновение "Чертового моря" (так некоторые называют этот злополучный район) обычно связывают с морскими путешествиями 18-19 веков. Однако это не совсем верная точка зрения. Впервые серьезно об этой аномальной зоне заговорили всего 60 лет назад. Первым человеком, упомянувшим в прессе это зловещее место, был корреспондент Associated Press Джонс. Он назвал этот участок в Атлантическом Океане «Морем Дьявола». А вот термин «Бермудский Треугольник» принадлежит Винсенту Гаддису. Именно он в 1964 году написал статью «Смертоносный бермудский треугольник». Статья вызвала большой общественный резонанс, и данной аномальной зоной всерьез заинтересовались ученые. Именно этот момент и можно считать отправной точкой в современной истории этого таинственного объекта.
Широко известны и случаи, произошедшие в этом районе несколько веков назад. Христофор Колумб упоминал в судовом журнале о неких загадочных и непохожих ни на что солнечных пятнах на воде. Уже не одному поколению моряков встречаются корабли-призраки. Возможно, это те самые корабли, которые когда-то затонули у берегов Бермуд. И, скорее всего, именно поэтому до сих пор жива легенда о судне-призраке – «Летучем Голандце».
В современной истории с Бермудским треугольником связано множество морских и авиакатастроф. Самолеты, вынужденные пролетать через этот опасный участок, нередко просто теряются. Они исчезают с радаров, а поиски обычно ни к чему не приводят. Та же история происходит и с морским транспортом. Считается, что в районе пропало около сотни самолетов и кораблей.
Есть множество примеров, которые подтверждены официально. Еще больше историй неофициальных, никем, кроме рассказчиков, неподтвержденных. Например, есть мнение, что в районе происходят временные аномалии, мгновенные перемещения в пространстве…
Ученые и военные стали «присматривать» за Бермудским треугольником с 1945 года. Самые известные катастрофы, которые произошли с тех пор:
28 декабря 1948 года с острова Пуэрто-Рико в Майами вылетел самолет «Дакота». Ранним утром экипаж самолета просил разрешения на посадку в аэропорте близ Майами. Разрешение было получено, но связь с членами экипажа прервалась, а в аэропорт самолет так и не прибыл. Полагают, что-то произошло, причем произошло настолько быстро, что пилот не успел ничего сказать, подать какой-либо сигнал о помощи.
В1963 году буквально «растворились в воздухе» 2 огромнейших четырехмоторных самолета «КС-135», являющиеся военными вариантами «Боинга-707»
Самолёт C-119 исчез в июне 1965 года. На борту было 9 членов экипажа. Удивительно, что неизвестно точное время исчезновения, впрочем, как и точное место. Поиски к успеху так и не привели. Кстати, исчезновение C-119 приписывают инопланетянам – якобы в тот же день астронавт Джеймс Макдивитт, находившийся в это время на космическом корабле «Джемини-4» заметил над Карибами неопознанный летающий объект.
Самым известным происшествием стало исчезновение звена из пятерки бомбардировщиков-торпедоносцев «Эвенджер». Но существует версия, что самолеты просто взорвались во время полета. Об этом свидетельствовало и масляное пятно на поверхности воды.
Ученые выдвинули несколько десятков теорий о тайне Бермудского треугольника. Есть теории и совсем фантастические, и те, что воспринимаются абсолютно спокойно и имеют логическое объяснение.
Одной из известнейших является теория о выбросах метана: существует вероятность, что результате распада гидрата метана на дне моря выделяется большое количество газа. В воде образуются огромные пузыри, наполненные метаном. Плотность в этих пузырях понижена до такой степени, что корабли просто не могут плыть. Существуют гипотезы, что метан, поднявшийся в воздух, может «кружить» самолеты, в результате чего над ними теряется управление.
Как бы то ни было, Бермудский треугольник действительно существует и представляет большую опасность для морских судов и самолетов. Пока исследователи не пришли к однозначному мнению, почему происходят катастрофы, но не отрицают, что «кладбище Атлантики» опасно.
