В конце 50-х, в свет вышла книга Рудольфа Лузара, из которой мир узнал о том, что группа немецких инженеров работала над серией принципиально нового вида летательных аппаратов – дисколетов, обладающих превосходными летно-тактическими характеристиками.Мы не могли отказать себе в удовольствии ухватить за хвост эту легенду ...
С тех пор, началось... призрачные тени немецких “Haunebu” и “Vril” уже не одно десятилетие будоражат горячие умы сторонников конспиративных теории. Однако, несколько лет назад, мир узнал сенсационную новость, в горах нижней Силезии обнаружен стартовый комплекс самого секретного изделия этой серии, под названием «бэль». Мы не могли отказать себе в удовольствии ухватить за хвост эту легенду ...
Итак обо всем по порядку, в 1959 году, бывший майор немецкой армии Рудольф Лузар (Rudolf Luzar) издал бестселлер под названием "секретное оружие Германий второй мировой войны" (German Secret Weapons of the Second World War) на страницах которого, автор утверждал следующее, группа немецких "тарелочников" из «SS Sonderbüro-13» (специального бюро СС -13) Отто Хабермоль, Рудольф Шривер, Джузеппе Беллуццо и Ричард Митте еще с 1941 года, создавали свои первые прототипы в лабораториях расположенных около Бреслау, Дрездена и Праги.
Майор знал о чем пишет, и это действительно так. Действующий промышленный образец боевого дисколета диаметром 68 м с установленной на плоскости днища башней от САУ "Пантера" и спаренным зенитным пулеметом на башне был изготовлен в Бреслау в конце 1944 г.
Я же в свою очередь, хочу обратить ваше внимание на следующий нюанс - в качестве силовой установки дисколета использовался оригинальный вихревой двигатель Виктора Шаубергера (V. Schauberger) и 12 вспомогательных реактивных двигателей Jumo-004B, размещенных по периметру аппарата и реализующих эффект Коанда.
